KCB不銹鋼齒輪泵檢修注意事項須知
客戶在使用中遇見的一些常見問題往往會忽略一些東西以下是詳細的介紹
KCB不銹鋼齒輪泵會呈現(xiàn)泵油短少，甚至不出油等缺陷，首要緣由是有關部位磨損過大。磨損部位首要有主動軸與襯套、被逼齒輪中間孔與軸銷、泵殼內腔與齒輪、齒輪端面與泵蓋等。潤滑油 泵磨損后其首要技能政策達不到需要時，應將其拆開分化，查清磨損部位及水平，接納照應方法予以批改。
一、拆開
拆開前應做好充分的準備工作，知道設備規(guī)劃，工藝流程，工作情況;拆開時應小心謹慎，避免損壞設備零部件。
二、復查數(shù)據(jù)
對KCB不銹鋼齒輪泵各部件協(xié)作空地，應做悉數(shù)檢查。
三、檢查
對拆下的零部件進行詳細檢查，對齒輪作上色檢查，不容許存在裂紋;軸頸的圓錐度合格，表面不得有劃痕，粗糙度Ra的最大容許值為1.6μm;端蓋、托架、泵體不得有明顯缺陷。
四、批改或更換
對超標的零部件應予以更換，對需批改的零部件，批改后應符合標準。
五、組裝及調整
齒輪端面與端蓋，托架的軸向空地，依托改動端蓋，托架與泵體之間的密封墊片的厚度來調整;緊固端蓋螺栓時，用力對稱均勻，邊緊邊盤動轉子，遇到轉子轉不動時，應松掉螺栓重緊;加填料或裝油封時，緊壓蓋時仍需邊緊邊盤動轉子，不可緊得過死。