KCB齒輪油泵的耐腐蝕性能,KCB齒輪油泵耐腐蝕性超強,本泵具有良好的耐腐蝕能,抗高溫氧化性,較好的低溫性能及優(yōu)良的機械與加工性能。
    不銹鋼齒輪泵是不銹鋼和耐酸鋼的簡稱或統(tǒng)稱,是在空氣和淡水中或化學腐蝕介質(zhì)中能夠抵抗腐蝕的一種高合金鋼。通俗地說,不銹鋼齒輪泵就是不容易生銹的鋼。不銹鋼齒輪泵的不銹性和耐蝕性是由于其表面上富鉻(Cr,本文中元素對應注解見附1)氧化膜(鈍化膜)的形成。這種不銹性和耐蝕性是相對的。試驗表明,鋼在大氣、油等弱介質(zhì)中和硝酸等氧化性介質(zhì)中,其耐蝕性隨鋼中鉻含量的增加而提高,當鉻含量達到一定的百分比時,鋼的耐蝕性發(fā)生突變,即從易生銹到不易生銹,從不耐蝕到耐腐蝕。為了保持不銹鋼所固有的耐腐蝕性,不銹鋼必須含有12%以上的鉻。
    KCB齒輪油泵具有良好的耐腐蝕能,抗高溫氧化性,較好的低溫性能及優(yōu)良的機械與加工性能。因此廣泛用于化工、石油、醫(yī)藥、紡織等部門。其主要目的在于防腐防銹。KCB不銹鋼齒輪油泵的耐腐蝕主要依靠表面鈍化膜,如果膜不完整或有缺陷,不銹鋼泵體仍會被腐蝕。工程上通常進行酸洗鈍化處理,使不銹鋼的耐蝕潛力發(fā)揮得更大。在KCB不銹鋼齒輪油泵泵體與部件在成形、組裝、焊接、焊縫檢查(如探傷、耐壓試驗)及施工標記等過程中帶來表油污、鐵銹、非金屬臟物、油漆、焊渣與飛濺物等,這些物質(zhì)影響了KCB不銹鋼齒輪油泵泵體與部件表面質(zhì)量,破壞了其表面的氧化膜,降低了鋼的抗全面腐蝕性能(包括點蝕、縫隙腐蝕),甚至會導致應力腐蝕破裂。